龙虾怎么运输？

1、最好是夜间或阴天运输

最好选择夜间或阴天运输，因为夜间和阴天气温较低，也有利于保持小龙虾箱内湿润。

如果有特殊需要，可在箱体里加冰，以保证更好的低温和湿度。适当冷却，以提高存活率。最有效的冷却方式是用冰。如空的矿泉水瓶，加水放冰箱冰冻一下，如果是虾苗的话，建议不要直接把冰放在虾体上，可以放在箱子的四周，降低车厢内温度，包括目前有条件的情况下，可以采用空运，时间周期非常短，价格也不算太贵。随着物流业的发展，目前已经有很多物流公司开展冷链运输这一块，在运输过程中，会用空调保持车厢内的恒温。

2、控制温度和湿度

一般来说，包装运输龙虾时其湿度的控制很重要，相对湿度为70%-100%可以防止龙虾脱水，可降低运输中的死亡率。运输龙虾时的水温应控制在1-7℃，这样可使龙虾处于休眠状态，可以减少氧气的消耗，避免碰伤等，有利于提高运输的成活率。如果龙虾处于温度在7℃以上，相对湿度低于70%时，它们能存活的时间最多不会超过一天。

3、运输时注意不能通风

小龙虾运输过程中注意不能通风，因为小龙虾通过腮来呼吸，风会把腮里面的水份带走，导致小龙虾脱水死亡，所以一定得用有一定密封性能的车来运送，尽量不要用敞篷车。包括到达目的地，也不要大量的给小龙虾补水，应少量，多次的慢慢加大小龙虾的补水量，以免小龙虾一次性补水过度缺氧，而出现大量的死亡。

4、尽量不要带水运输

小龙虾运输一般采用的是干运，尽量不要带水运输，因为小龙虾新陈代谢比较快，运输的时候装箱都是比较密的，少量的水会很快地被污染掉，影响小龙虾成活率。不过，运输的时候可以在里面放一些水草。运输途中也不建议淋水，但可以在上面覆盖一层吸水性好的海绵来保持一定的湿度。

5、注意虾的选择

小龙虾的苗种如果需长途运输，尽量购买红壳虾，或虾体稍呈红色。红壳虾一般在每斤尾左右，这样的虾体比较硬，不容易在运输途中碰伤。这样的虾苗投放后，要适当的在水里面补点钙质，其存活率是很高的。

如果是虾的话，宜挑选健壮、未受伤的龙虾。运输龙虾前，从渔船上或养殖场开始就要对运输用的活龙虾进行小心处理。也就是说，要从渔网上小心地取下所捕到的龙虾，把体弱、受伤的与体壮的、未受伤的分开，然后把体壮的、未受伤的龙虾放入有新鲜的流动海水的窗口或存养池中。

拓展资料

龙虾带水运输的具体方法

小龙虾运输一般采用的是干运，尽量不要带水运输。而如果是带水运输，需注意：

1、运输前的准备

运输前，龙虾必须停饵暂养2～3天，预先排空肠道，促使其提前适应惊扰刺激和高密度运输环境，以保持运输过程中运水不被污染，提高运输成活率。

宜挑选经暂养后体壮、未受伤的龙虾进行装运。

2、运输方法及运输时的注意事项

(1)装运时，先将水装入容器内，再把龙虾轻轻地沿着容器壁放入，放养密度要适量。10升容积的木桶或帆布袋可盛水4～5升，放龙虾6～8千克。

(2)如果天气较闷热，要酌情减量；反之，天气较晴朗、水温较低，运输密度可相对大一些。同时，在容器内放几条泥鳅，使泥鳅在容器内上下、左右不断活动，以增加容器水中的溶氧量，减少虾与虾之间互相斗殴，降低损伤率。高温运输龙虾，可在覆盖网片上加放一些冰块，溶化的冰水不断滴入容器内，使水温逐渐下降，提高运输成活率。

(3)在运输水中加放水葫芦，以助于龙虾抱着水草，减少下沉缺氧而死亡。运输途中，如发现龙虾在水中不停乱窜，有时浮在水面发呆，不断呼出小气泡，表明容器中的水质已变坏，应立即更换新水。

(4)开始每隔30分钟换1次，连续换水2～3次，待污物基本排掉，再每隔4～5小时更换新水1次，换水时，最好先选择与原虾池中水质相近的水，尽量不要选用泉水、污染的小沟渠水、井水或与原来温差较大的水。

(5)如果运程超过1天，每隔4～5小时翻动1次虾，将长时间沉在容器底部的龙虾翻到上层，防止其缺氧死亡。为了确保运输成功，开始时或24小时后，可在容器中加放青霉素，以防止龙虾损伤感染，一般5升水体按1万单位加入。

1、提前做好计划

要在运输之前就准备确定运输路线，准确计算路程，不走弯路或者容易堵车的道路。

2、在不同季节运输，还应根据气候条件采取适当措施

如天气寒冷，防冻伤措施做好；天气炎热，是适当在外围加些冰块防脱水严重，还有如保温、降温、防雨等等措施来确保安全运输；这样才能保证龙虾不容易死亡。

3、要确定运输方法

这个要根据路程，天气等具体做决定。有的养殖户采取干法运输（即无水运输），正常来说，死亡率会比带水运输要高得多。所以应该采用带水充氧运输。

4、放缺氧

龙虾运输过程中，我们一般采用密封性的箱式车来运输，尽量不要用敞篷车。因为小龙虾主要靠腮来呼吸，风会把腮里面的水分带走，从而会导致龙虾脱水死亡。

包括到达目的地，也不要一次性的大量的给小龙虾补水，应该少量多次的给小龙虾进行补水，因为龙虾的反应毕竟不像人那么快，他不知道已经补好水了，很容易一次性补水过度而撑死，造成龙虾大量的死亡。

5、保湿

龙虾运输一般采用的是干运，很少带水运输的，这一点跟运输鱼类或者其他水产品有很大的区别，因为龙虾的新陈代谢特别的快，运输途中箱体装的都是比较密的，少量的水会很快被污染掉，从而影响龙虾的成活率。

运输途中，可以每隔四到五个小时补水一次，如果太久龙虾就会脱水，那时候即使再进行补水也补不进去了，也可以在龙虾上面覆盖一层吸水性好的海绵来保持一定的湿度。

龙虾的头胸部较粗大，外壳坚硬，色彩斑斓，腹部短小，体长一般在20～40厘米之间，重0.5公斤上下，是虾类中最大的一类。

最重的能达到5公斤以上，人称龙虾虎。体呈粗圆筒状，背腹稍平扁，头胸甲发达，坚厚多棘，前缘中央有一对强大的眼上棘，具封闭的鳃室。腹部较短而粗，后部向腹面卷曲，尾扇宽短。龙虾有坚硬、分节的外骨骼。

龙虾耐低氧能力较强，在水体缺氧的环境下它可以爬上岸进行鳃呼吸以维持生存。水质的pH值在5.8～9范围内，溶氧低于1.5mg/L时仍能正常生存，正常生长要求溶解氧在3ml/L以上。

龙虾在运输的过程中，由于风吹、日晒、雨淋，要讲究运输方法。 

1：首先，要挑选精神足，刚捕捞上来的龙虾，最好每个塑料泡沫箱装同样规格的龙虾，先一层一层地把龙虾的头朝同一个方向摆好。

2：之后用清水冲洗干净，再摆第二层，摆到最上一层后，铺一层塑料编织带，撒上一层碎冰，每个箱子正常放2-3斤碎冰，盖上盖子封好。

3：其次，要计算好运输的时间，正常情况下，在途运输时间控制在4-6个小时，如果时间长，就要中途再次开箱撒碎冰，如果中途不能开箱加冰，事先就要多放些冰，以防止冰块化光又遇高温，导致虾子大量死亡。

4：最后，泡沫箱不要堆积得太高，正常在5层以下[52石斛网www.52shihu.com]，以免堆积过高，压死龙虾。

5：龙虾的运输与储藏过程中，龙虾的死亡率正常控制在2％-5％。超过这个比例，就不是最佳储运方案了。

龙虾(学名：)是节肢动物门甲壳纲十足目龙虾科4个属19种龙虾的通称。又名大虾、龙头虾、虾魁、海虾等。它头胸部较粗大，外壳坚硬，色彩斑斓，腹部短小，体长一般在20厘米~40厘米之间，重0.5公斤上下，无螯，是虾类中最大的一类。最重的能达到5公斤以上，人称龙虾虎。体呈粗圆筒状，背腹稍平扁，头胸甲发达，坚厚多棘，前缘中央有一对强大的眼上棘，具封闭的鳃室。主要分布于热带海域，是名贵海产品。中国已发现8种，以淡水龙虾产量较大。

形态特征：

龙虾，原产地在中、南美洲和墨西哥东北部地区。中国分布现状：已扩展至安徽、湖北、上海、江苏、香港、台湾等地，形成数量庞大的自然种群。

龙虾的头胸部较粗大，外壳坚硬，色彩斑斓，腹部短小，体长一般在20~40厘米之间，重0.5公斤上下，是虾类中最大的一类。最重的能达到5公斤以上，人称龙虾虎。体呈粗圆筒状，背腹稍平扁，头胸甲发达，坚厚多棘，前缘中央有一对强大的眼上棘，具封闭的鳃室。腹部较短而粗，后部向腹面卷曲，尾扇宽短。龙虾有坚硬、分节的外骨骼。胸博具五对足其中一或多对常变形为螯，一侧的螯通常大于对侧者。眼位于可活动的眼柄上。有两对长触角。腹部形长，有多对游泳足，尾呈鳍状，用以游，尾部和腹部的弯曲活动可推展身体前进。

可以用鱼贯车运输

挑选健壮、未受伤的龙虾。在运输龙虾之前，从渔船上或养殖场开始就要对运输用的活虾进行小心处理。也就是说，要从虾笼上小心地取下所捕到的龙虾，把体弱、受伤的与体壮的、未受伤的分开，然后把体壮的、未受伤的龙虾放入有新鲜的流动水的容器或存养池中。如果是远距离购买并运输，最好在清水中暂养24小时，再次选出体壮的龙虾，其次是让其先适应高密度，方便第二天的高密度运输。

保持一定的湿度和温度。在运输龙虾时，环境湿度的控制很重要，相对湿度为70％～95％可以防止龙虾脱水，降低运输中的死亡率。运输时可以使用水花生或麻袋等套装在容器内，在面上洒上水，运输的时间最好不要超过5小时。

运输容器和运输方法。存放龙虾的容器必须绝热，不漏水，轻便，易于搬运，能经受住一定的压力。目前使用比较多的是泡沫箱。每箱装虾15千克左右，在里面装上2千克的冰块，再用封口胶将箱口密封即可进行长途运输。

最后就是大家不太常见的鱼贯车运输，根据运输水槽的容积，把装好虾的塑料筐分层装入水槽内水中，开启充氧设备启动水循环过滤系统。运输用水，水温一般控制在10～12℃。当自然水温高时，采用加冰调节水温。采用这种运输方法，运输量大，虾不会产生叠压，成活率较高，途中管理较为方便，在正常情况下，在运输10小时之内是安全的。在具备充氧水循环过滤条件的汽车运输水槽内，分层铺设网式塑料隔档，分层装虾，以提高水槽的运量及成活率，可以防止因虾多叠压而影响成活率。

还有一种更简便的运输方法就是用蒲包（可能还有朋友没见到过，就当做补充知识吧）、网袋、木桶等装运。在箩筐内衬以用水浸泡过的蒲包，再把龙虾放入蒲包内，蒲包扎紧，以减少亲虾体力的消耗，运输途中防止风吹、曝晒和雨淋。

青虾活虾长途运输新方法

青虾活虾长途运输有塑料袋充氧法、帆布篓法、活水船法。三种运输方法各有优缺点，塑料袋充氧运输，成活率高，但操作繁，成本高。如运输1000公斤活虾，至少需塑料袋1000只左右，纸箱500只以上。且塑料袋、纸箱耐久性能差，尤其是纸箱一、二次就全部报废。帆布篓运输，运虾数量少，若行程100公里以上，则成活率较低。活水船运输，时间长，路途水质变化大。

以上三种运输方法，对于青虾产量不高的地区或运输亲虾、虾苗，是较为适宜的，但对于地处鄱阳湖畔、年产青虾1000吨以上，且一年四季均需要运输的余干县来说，就不那么适合。近几年来，我县虾商使用了一种虾箱组合运输活虾的方法。此种方法，一是运虾数量多，如2吨级虾箱，每次运虾量400—600公斤，5吨级每次运虾量1000—1500公斤；二是行程远，成活率高，如从余干县到杭州行程600公里，从湖南到杭州1300公里的试运结果表明，成活率高达80％—90％以上；三是运输不受季节限制，不论高温季节还是低温季节，均可运输；四是操作、管理都较方便；五是成本低，一次投资，至少可以使用3年以上。现将虾箱组合和装运方法介绍如下：

一、箱组合虾箱组合运输活虾包括虾箱、增氧系统、动力系统和集虾箱。整体与货运卡车配套使用，按吨级大小，配套卡车吨级也不同。

1.虾箱。虾箱按容积大小有5、3、2、吨级。它是由厚3—4mm的铁板焊接制成，具箱盖。虾箱底部铁板厚度4mm，箱壁、箱上部、箱盖的铁板厚度3mm。箱底部一角有一排水孔。虾箱前部和箱内装有增氧系统的管道。虾箱用粗铁丝或钢丝缆绳安装在卡车车箱内的中部稍前端。

2.增氧和动力系统。增氧系统由增氧泵、直径50mm空心铁管、直径15mm自来水管、二只闸阀和相应的橡胶管组成。每只虾箱配2台增氧泵，2台增氧泵配2台6—12匹马力的动力。一台增氧泵与一台动力同装在一个机座上，用皮带拖动增氧泵运行。安装在长车车箱内虾箱的前端，一边装一台。

3.集虾箱。集虾箱由直径6mm的钢筋、8号铁丝、无结节网片制成。钢筋做箱架，容积为85×40×10cm。集虾箱的装虾口位于箱的宽边。按虾箱吨级大小，配一定数量的集虾箱，如5吨级虾箱，应配集虾箱150只以上。

二、装运虾方法

1.装运虾数量。视吨级大小和季节不同，装虾数量也不同。秋末、冬季、春季中，气温较低，5吨级虾箱，每次装运活虾1500公斤；春末、夏季、秋季中，气温较高，5吨级虾箱，装运活虾1000公斤。其它吨级虾箱，装运活虾数量，以5吨级装虾量换算。

2.装箱方法。清除虾箱内的污物后，注入清净水，注水多少，以人能在其内操作为准，开动增氧泵增氧：然后把暂养1—3天的青虾，装进集虾箱，每只集虾箱容积85×40×10cm装虾10公斤，扎紧集虾箱口，使虾不能爬出。把装有虾的集虾箱立即平置于虾箱内，待虾箱第一层放满后，接着放第二层、第三层，以此类推，一直装到所运数量后，注满水，盖好箱盖，立即起运。在装箱过程中，要求动作要轻快，带水作业，虾箱内的水一定要淹没集虾箱，如水没有淹没，应注水后再放集虾箱。这样，不会因虾密度过大而缺氧死亡。这个操作过程，尤其在气温较高的季节是不可缺少的。

三、途中管理

气温较低季节，途中一般不需要换水，只需弥补因卡车途中颠簸而从箱盖口处溢出的水；而气温较高季节，除补充溢出的水外，视路途长短而定，最好换一或二次新水。补换新水时，不要补换自来水和有污染的江河、湖泊等水域的水，应补换井水。

另外，装虾前，必须对二台增氧泵和动力进行检查、试机，确定安全可靠后，方可装虾起运；途中还要注意动力运转是否正常，增氧泵是否增氧，一有问题，及时停机检查，同时开动另一台增氧泵。

小龙虾能养几天？

方法得当可以最少可以存放3~5天！

活龙虾买来后，可以直接放在水盆中，加入少许盐，淋几滴食用油，不要喂食任何东西，可以保存两三天，非但可以保持龙虾的鲜活，还可以使龙虾吐尽体内的泥沙。

储存方法一：用泡沫箱储藏比较好，塑料泡沫箱既透气又防风，把虾子一排一排地肚皮朝下排好(肚皮朝上容易死亡)，每箱放龙虾30斤左右，用清水冲冼干净，然后加入雪花冰（把冰块砸的碎碎的）每箱加冰4——5斤，最后盖上盖子，码放好。这样早晚各加冰一次。这种储藏方法可储藏龙虾5天——1个星期。

储存方法二：把龙虾冲洗干净后，直接倒入有气泵的水池或玻璃缸内打氧。龙虾不要放的太多。早晚换水。这种储藏方法可储藏龙虾5——10天。

龙虾吃什么怎么养殖？

1、小龙虾属于杂食性动物，动物性饵料和植物性饵料都能摄食，因此两方面都要考虑，不仅要投喂一些高蛋白的精饲料，还要投喂一些谷物类的植物性饲料和活螺蛳等动物性饲料，另外还要在池塘中种植水花生、轮叶黑藻等水草。

因为水草一方面可以起到为小龙虾补充植物性饲料的目的，另一方面水草还可以起到净化池塘水质的目的，而且水草长得好的池塘其虾的成活率也高，品质也好。但水草的面积不能超过池塘总面积的60%，还有每年的清明前后池中必须放养螺蛳，以后可根据池塘的具体情况确定是否再补放部分螺蛳。

2、小龙虾养殖，可以池塘养殖的养殖技术，其操作要点为：

（1）清塘消毒年底排干池水，挖除过多淤泥，保留淤泥10厘米左右，冻、晒池塘整个冬季，直至表层泛白，以加速有机物的风华。开春后向池内注水80～100厘米，用生石灰、茶籽饼混合消毒，用量分别为50公斤/亩和25公斤/亩，以杀灭病菌、寄生虫等敌害生物。

（2）营造生态环境待清塘药效消失后向池内投施发酵、消毒好的畜禽粪肥，量为150～200公斤/亩，以培育浮游生物，为日后入池的小龙虾苗种提供充足的生物饵料。施肥结束后，向池内移植伊乐藻、轮叶黑藻、茭白、芦苇、水花生、水浮萍等复合型水草，使水草覆盖率占养殖总面积的50%～60%，为小龙虾提供植物饵料。

（3）苗种放养放养规格为2～3厘米，密度为6000～8000尾/亩，时间在3～4月份。选择晴天的早晨和傍晚放养虾苗，同池同批次放养的虾苗规格应一致。为了充分利用水体空间和饵料资源，增加池塘生产力，每亩可搭配放养规格为100克∕尾鲢、鳙鱼种200尾左右。苗种放养前需用3%～4%的食盐溶液浸洗消毒5～10分钟，以杀灭体表细菌及寄生虫。

（4）水质调节每隔7～10天加水1次，每次加入新水20厘米左右，保持池水清新；每隔20～30天换水1次，每次换掉20%～30%的老水，保持透明度在30厘米左右；每隔10～15天使用1次生石灰，用量为10～15公斤/亩，保持PH值在7。5～8。5；

每隔20天左右使用1次水博士（主要成分：乳酸菌、芽孢杆菌、粪链球菌、EDTA、净水剂），用量为200毫升/升，以改善老浓（蓝绿、黑红、铁锈等）水质，增加透明度，改善水质和迅速吸附和降解池底的硫化氢、氨氮、亚硝酸盐等有毒有害物质，改善底质；应适时开启微孔增氧，保持池水溶氧在5毫克∕升以上。

（5）饵料投喂幼虾养殖阶段以投喂粗蛋白含量为36%～40%的配合饲料为主，日投喂量为池虾总体重的3%～5%。另需适当投喂部分新鲜的小杂鱼，以满足幼虾发育生长的营养需求；成虾养殖阶段以投喂粗蛋白含量为30%～35%的配合饲料为主，日投喂量为池虾总体重的4%～5%。

另需适当投喂部分煮熟的玉米、浸泡发芽的小麦和新鲜小杂鱼等，以提高成虾规格，增加养殖产量。在小龙虾养殖全程中，饵料日投喂2次，分别于早晨日出前和傍晚日落后各投喂1次，以傍晚投喂为主，占日投喂量的60%～70%。

将饵料投放于池岸或浅滩上，让小龙虾养成定点摄食的习惯。具体的投喂量应视季节、天气、水质、水温以及小龙虾的蜕壳和摄食等因素综合考虑，科学掌控。一般以投喂后2小时基本吃完为宜。

（6）蜕壳期，管理小龙虾蜕壳期应抓好以下二点：

①保持良好水质。蜕壳前应加换新水，保持水质清爽，让小龙虾在良好的水体环境中蜕壳，以缩短蜕壳时间，加快生长速度。

②是保证营养。小龙虾是伴随着一次又一次蜕壳逐渐长大的，每蜕1次壳，规格就增大一些，采食量也随之增加，除提高饲料中的蛋白含量外，还应增加投喂部分螺、蚌肉，小杂鱼等，以增加营养供给，促进小龙虾蜕壳及蜕壳后的虾壳硬化。

（7）虾病防治病害防治应坚持“无病先防，有病早治，以防为主，防治结合”的方针。采取严格的清塘消毒、投放优质虾苗、营造良好的生态环境、投喂优质饲料、定期投喂药饵等防范措施，可有效预防虾病生。

一旦小龙虾生病，因及时诊断病因，对病入座，选用国家允许的高效、低毒、价廉、副作用小的药品尽早治疗，控制虾病漫延。

扩展资料：

1、小龙虾体内的蛋白质含量很高，且肉质松软，易消化，对身体虚弱以及病后需要调养的人是极好的食物；虾肉内还富含镁、锌、碘、硒等，镁对心脏活动具有重要的调节作用，能保护心血管系统，它可减少血液中胆固醇含量，防止动脉硬化，同时还能扩张冠状动脉，有利于预防高血压及心肌梗塞。

2、小龙虾含有虾青素，虾青素是一种很强的抗氧化剂，日本大阪大学的科学家发现，虾青素有助消除因时差反应而产生的“时差症”。另外，小龙虾还可入药，能化痰止咳，促进手术后的伤口生肌愈合。

参考资料：科普中国_养殖小龙虾应该注意的五个问题 百度百科_小龙虾 科普中国_小龙虾池塘养殖技术要点

龙虾和虾有啥区别？

1、虾属节肢动物甲壳类，种类很多，包括青虾、河虾、草虾、小龙虾、对虾（南美白对虾，南美蓝对虾）、明虾、基围虾、琵琶虾、龙虾等。

虾大致分淡水虾和海虾！龙虾属海水虾！仅属虾的一个种类！而虾只是一个统称！

2、龙虾（学名：）是节肢动物门甲壳纲十足目龙虾科4个属19种龙虾的通称。又名大虾、龙头虾、虾魁、海虾等。

它头胸部较粗大，外壳坚硬，色彩斑斓，腹部短小，体长一般在20厘米～40厘米之间，重0.5公斤上下，无螯，是虾类中最大的一类。最重的能达到5公斤以上，人称龙虾虎。

体呈粗圆筒状，背腹稍平扁，头胸甲发达，坚厚多棘，前缘中央有一对强大的眼上棘，具封闭的鳃室。主要分布于热带海域，是名贵海产品。

1、区分各种虾的方法：

市面上常见的4种虾：罗氏虾、对虾、基围虾、河虾

（1）罗氏虾个头比较大，最明显的特征是虾头胸甲内充满了生殖腺，看起来有点像蟹黄，钳子多是蓝色的。

（2）对虾分多个品种，目前市面上常见3种对虾：中国对虾（明虾）、南美白对虾、日本对虾（斑节虾）、斑节对虾（草虾）。

对虾的肉比较细腻一点，公虾没有大钳子。中国对虾的额剑很长，通俗来说就是长过嘴巴，而南美白对虾额剑相对短。

另一个，从虾须分辨，中国对虾的虾须相对南美白对虾更长。日本对虾外形相对好辨认，虾壳硬且颜色较深，因有类似竹节的纹理，又称“竹节虾”。

斑节对虾（草虾）相对于日本对虾，虾壳颜色更深，体被黑褐色和土黄色相间的横斑花纹。

（3）基围虾（沙虾）又叫刀额新对虾，身上有特殊的花纹，脚的末端还有些黄色的点，样子很特别，基围虾的额角比较平直，一般只有上缘具有7到9个锯齿，这与一般的虾都是不同的。

（4）河虾（青虾），有着片状泳足、扇状尾，曲度特别高的眼球，腿脚纤细。

2、区分各种龙虾的方法：

（1）波纹龙虾（，俗称青龙，青壳仔，沙龙），

全身呈青绿色，很易分辨，市场常见的多为本地龙，其余也有来自斯里兰卡、南亚海域及其它地方。

（2）锦绣龙虾（，俗称花龙），

是龙虾属中体型最大者（有美丽五彩花纹，最大可达4公斤-5公斤），最大体长可达60厘米，通常为20至35厘米。

（3）黑白纹龙虾（杉龙），

全身深绿，间以黑白间纹，又称杉龙。肉质雪白晶莹，清甜而爽脆，食味甚佳。

（4）澳大利亚岩龙虾(r，澳龙)，

澳洲龙虾有极强的耐活力，便于长途运输。肉质较实，爽弹清甜，味道虽不及本地龙，但价格更为便宜。

（5）加拿大龙虾（，又称波士顿龙虾），

波士顿龙虾有一对大龙虾钳，钳因活动过多而肉质较粗，相比之下虾身没有膏，但肉较嫩滑细致。

（6）美国红龙（er），

美国红龙与澳龙相似，是龙虾中常见的品种，虾肉略带红色。长须，无钳，腿上有亮红色条纹。肉质滑嫩细致，营养丰富，是名贵的海产品。

（7）墨西哥红龙（），

红龙虾体大肉多，是龙虾属中体型较大者，与美国龙虾相似，身体呈粉红色或红色，肉质鲜美，营养丰富生命力强，

是名贵的水产品，也是世界各地高档海鲜餐厅的宠儿。

（8）小龙虾（学名：ii）

也称克氏原螯虾、红螯虾和淡水小龙虾。形似虾而甲壳坚硬。成体长约5.6~11.9厘米，暗红色，甲壳部分近黑色，腹部背面有一楔形条纹。

百度百科-龙虾

龙虾冬天怎么过冬？

冬季小龙虾进入洞穴越冬，生长缓慢，等待来年气温回暖时出洞觅食活动。

龙虾最合适的生长温度是18℃以上，30℃以下，但水温低于5℃时，就会冻伤、冻死，造成损失。3厘米左右的虾在越冬期间死亡率很高，成虾虽能生存，但2-3个月后也会出现大量死亡。

小龙虾对温度的适应能力是比较强的，在温度超过10度时就会生长，低于10度就逐渐不再进食，并且在16度以下的时候会开始打洞准备过冬。

小龙虾养殖户越小龙虾冬时期注意事项

1，水位：越冬期间，池中要保持水位1.5米以上，以维持池水水温。水位过浅，要适时补水，防止龙虾冻伤冻死；

2，水体：水质过肥，适时换水，保持水体溶氧在4kg/升以上，透明度在40厘米以上，防止小龙虾缺氧窒息死亡。

3，定期巡池：每天巡池2次，发现异常及时采取对策。

4，消毒：越冬期间每10天-15天，每亩生石灰20千克全池泼洒，消毒水体，补充钙质，预防疾病。

龙虾怎么交配？

交配时，雌虾仰卧水底，雄虾位其上以螯足钳住雌虾前螯，步足抱住雌虾将交接器插入雌体。交配时间10到30分钟。龙虾的交配季节一般在4月下旬到7月，群体交配的高峰期在5月。

稚虾孵出后，全部附于母体的腹部泳游足上，在母体的保护下完成幼体阶段的生长发育过程。从第一年初秋龙虾稚虾孵出后，龙虾幼体的生长、发育和越冬过程都是附生于母体腹部，到第二年春季才离开母体生活。

扩展资料 

龙虾属一年多次产卵类型，水温升至二十摄氏度以上时，亲虾便开始产卵，产卵季节在粤东地区可持续六个月之久，一年可产卵三到四次。产卵量随个体大小和性腺发育程度而异，一般每次产卵300到1000粒，个体较大的雌虾怀卵量多些。

龙虾受精卵粘附于雌体腹肢进行胚胎发育，五到八周后孵化出幼体。受精卵发育速度与水温高低有关，温度高孵化时间短。受精卵初始卵径达两毫米，随胚胎发育进展，受精卵在不同发育时期颜色有规律的变化，从初产时淡乳白色依次变为深褐色，出现黑色眼点，最后变为橘红色。

龙虾对水体溶氧的适应能力很强，在水体缺氧的环境下不但可以爬上岸来，且可以借助水中飘浮植物或水草将身体侧卧于水面。龙虾耐低氧能力较强，在水体缺氧的环境下可爬上岸进行鳃呼吸以维持生存。龙虾有很强的趋水流性，喜新水活水，逆水上溯，且喜集群生活。